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      • 2023-05-18中山柴油機(jī)尾氣凈化器報(bào)價(jià)表
        NO在空氣中即被氧化成NO2,NO2呈紅褐色并有強(qiáng)烈氣味;PM是所排氣體中可見(jiàn)污染物,它是由柴油燃燒中裂解的碳、未燃碳?xì)浠衔铩⒉裼蜋C(jī)尾氣凈化器 尿素水溶液噴射到催化劑逆流方向的排氣管中。首先在廢氣溫度大于200℃條件下,和氣流作用下氣化分解為CO2和氨水。尿素水解為氨氣與二氧化碳:(尿素噴射...
      • 2023-05-18汕頭柴油車尾氣凈化器生產(chǎn)廠家
        我們可以用一些清潔能源來(lái)代替柴油的使用,但這有一些限制性。柴油的動(dòng)力和其它資源是不一樣的。比如說(shuō)騎電動(dòng)車爬坡比用油摩托慢得多,柴油車尾氣凈化器 然而,柴油機(jī)本身的排放污染物NOx和PM的治理難度要比汽油機(jī)要高,將使得柴油機(jī)的后期應(yīng)用受到了一定的限制,為了柴油叉車在排放,我們需要研究并開(kāi)發(fā)適合于...
      • 2023-05-17福建SCR尾氣凈化器廠家直銷
        紅外加熱再生, 紅外輻射加熱方式與其他加熱方式(熱風(fēng)導(dǎo)熱和微波輻射加熱等)相比較,具有選擇性加熱的特點(diǎn),能直接加熱受熱體,SCR尾氣凈化器 柴油機(jī)氧化催化器(DOC)以鉑(Pt)、鈀(Pd)等貴金屬作為催化劑,主要降低微粒排放中的SOF的含量從而降低PM的排放。其氧化原理與汽油機(jī)三效催化器氧化...
      • 2023-05-17中山柴油車尾氣過(guò)濾器廠家
        尾氣凈化器通常構(gòu)造是涂有貴金屬催化劑的金屬蜂窩載體。作業(yè)原理是當(dāng)高溫尾氣經(jīng)過(guò)凈化器時(shí),柴油車尾氣過(guò)濾器 DPF 的主動(dòng)再生按照去除方式的不同 ,可以分為燃燒類的化學(xué)方式去除和非燃燒類的物理方式去除,其中燃燒類化學(xué)方式又可以分為缸外燃燒和缸內(nèi)燃燒。因此,DPF 主動(dòng)再生技術(shù)的發(fā)展大致可以分為缸外...
      • 2023-05-17佛山汽車dpf顆粒捕集器廠家
        可尾氣排放煙度高對(duì)環(huán)境污染非常嚴(yán)重所以需要加裝尾氣凈化器廠家的尾氣凈化器來(lái)凈化尾氣中對(duì)人體有害的有毒刺激性氣體和顆粒物,汽車dpf顆粒捕集器 在顆粒物PM的污染上相當(dāng)于年增5624萬(wàn)輛國(guó)四汽油車。 光是北京城預(yù)計(jì)5萬(wàn)臺(tái)舊叉車如果控制住顆粒物PM的污染,則相當(dāng)于控制了1480萬(wàn)輛國(guó)四汽油車的PM...
      • 2023-05-16中山scr尾氣凈化器批發(fā)廠家
        安全閥打開(kāi)使得DPF無(wú)法堵死失效,從而保護(hù)DPF與發(fā)動(dòng)機(jī)本體。適合在用車的舊叉車市場(chǎng)。這也是目前叉車行業(yè)非常安全可靠的產(chǎn)品。scr尾氣凈化器 蜂窩狀金屬或陶瓷載體安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管路中,通過(guò)氧化反應(yīng),將發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中一氧化碳(CO)和碳?xì)浠衔铮℉C)轉(zhuǎn)化成無(wú)害的水(H2O)和二氧化碳(CO2)...
      • 2023-05-16廣東DOC+DPF叉車尾氣凈化器報(bào)價(jià)表
        給柴油機(jī)排氣尾部加裝廢氣凈化裝置以進(jìn)一步降低有害排放物直接排入大氣,如采用De-NOx催化轉(zhuǎn)換器和顆粒捕集器等可以有效地降低NOx和顆粒的排放,DOC+DPF叉車尾氣凈化器 DPF : Diesel Particulate Filters 柴油顆粒捕集器,壁流式載體結(jié)構(gòu),以堇青石和碳化硅SiC...
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